LINCOLN林肯注油器跟離心泵的配合使用

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LINCOLN林肯注油器跟離心泵的配合使用

LINCOLN林肯注油器的主要部件。每支注油泵用螺釘固定在箱體上，由凸輪軸的旋轉推動杠桿繞支承銷作擺動。

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LINCOLN林肯注油器跟離心泵的配合使用

LINCOLN林肯注油器的主要部件。每支注油泵用螺釘固定在箱體上，由凸輪軸的旋轉推動杠桿繞支承銷作擺動。當凸輪的偏心距逐漸減小時，在彈簧的作用下柱塞向下移動，使泵體的柱塞套內形成真空。由于大氣壓的作用將潤滑油由吸油管吸入，吸入的潤滑油經過泵體內進油管道進入滴油管中，此時視油罩內亦處于真空狀態(tài)，藉此真空將油從滴油管中吸出，吸出的油又由視油罩內的小孔重新進入泵體，這樣視油罩內形成為一密閉的通路。當偏心距逐漸增大時，柱塞向上移動將潤滑油經注油閥排出送至各潤滑點。可根據用戶潤滑點的數目，在箱體上排布所需數目的注油泵。

LINCOLN林肯注油器SL-11系列詳細介紹：

• 用于單線高壓中央潤滑系統
• 用于分配與氟彈性體填料兼容的潤滑劑，粘度嘴高達到NLGI No. 2
• 輸出在外部可調
• 指示器桿允許目視檢查噴射器的運行
• 可以組合在SL-32，SL-33，SL-V，SL-V XL和/或SL-1噴油器電路中
• 單個噴油器可輕松卸下以進行檢查或更換
• 僅作為帶有1/2“ NPTF（F）入口的單元提供

規(guī)格： SL-11系列 碳素鋼 輸出： ?。?050立方米 英寸（.82 cc） 大：.500立方米 英寸（8.2 cc） 運營壓力： ：1000 psig（69 bar） 大：3500 psig（241 bar） 典型值：2500 psig（172 bar） 排氣口：800 psig（55 bar）

美國?LINCOLN林肯注油器是離心式油泵供油系統的設備主要設備之一。主要由噴管、混合室及 擴壓管組成。壓力通過主油泵在噴管內加速，從而在噴管的混合室中形成負壓。由于負壓及自由射流的卷吸作用，不斷將 油箱中的混合室內的油帶入擴壓管，混合油流在擴壓管內減速升壓后送入主油泵或供 軸承潤滑用油。

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